Košík je prázdný
Inštalovanie autorádia pre príjem digitálneho rozhlasu DAB+ som opísal vo svojom blogu. Väčšina doterajších článkov sa zameriavala na statický príjem prostredníctvom stolného, alebo prenosného rádia s teleskopickou, prípadne viacprvkovou smerovou anténou. V nasledujúcom článku popíšem praktické skúsenosti a svoje postrehy s príjmom počas jazdy autom.
Autorádio značky Pioneer MVH280 je pripojené k pasívnej prútovej anténe prichytenej magnetom na streche auta. Príjem som testoval v Bratislave a okolí, ale aj na západnom Slovensku a v časti Rakúska. Voči rozhlasovému digitálu v mojom prípade prevažovali skôr predsudky a určitá skepsa. Výsledky boli pre mňa celkom prekvapujúce, hlavne čo sa týkalo dosahu vysielačov a príjmu počas jazdy v zástavbe.
V Bratislave som testoval príjem na troch kanáloch, kde je predpoklad dostatočného signálu. Miestny Kamzík (kanál 12C), nitriansky Zobor (11C) a viedeňský multiplex na 11D, resp. nový kanál 12B. Signál DAB+ na rozdiel od DVB-T, prípadne DVB-S na autorádiu buď ide, ale nejde. Nepozoroval som trhanie zvuku, ani žiadne iné rušivé efekty. Pri nedostatku signálu rádio postupne stíchne a po nabehnutí signálu sa opäť rozohrá. Kamzík hrá prakticky po celom meste bez výpadku. Dokonca aj v mestskej časti Devín a Devínska Nová Ves, ktoré sú zatienené kopcami a je tu miestami sťažený príjem niektorých FM staníc z Kamzíka. Aj preto bol kedysi v Devíne umiestnený analógový TV prevádzač a neskôr sa testoval aj DVB-T prevádzač.
Prekvapením je príjem nitrianskeho Zoboru, ktorý hrá stabilne v celej východnej časti mesta. Na diaľničnom obchvate ide Zobor cca po most Lafranconi, signál nevypadáva v širšom centre, dokonca aj na silno zastavaných miestach v centre mesta signál takmer nevypadáva. Zaujímavosťou je príjem medzi mestskými hradbami, od Mosta SNP po Hodžovo námestie, prípadne medzi panelákmi v Petržalke. Dokonca v podjazde na Bajkalskej ulici je výpadok len pri prejazde samotným krytým podjazdom na približne 3 sekundy.
Viedenský vysielač hrá v Bratislave iba na určitých miestach a jeho príjem nie je vhodný na dlhodobé počúvanie. Výpadky sú znateľné a tu majú zasa výhodu mestské časti na západe Bratislavy.
Pri DAB+ funguje prepínanie medzi jednotlivými stanicami pri slabom signále podobne ako na FM pásme. Stanice v digitále sú však väčšinou oproti FM časovo posunuté. Niektoré stanice aj 9 sekúnd, napríklad Best FM zo Zobora po prepnutí na jeho bratislavskú FM frekvenciu. Funkciu je samozrejme možné úplne vypnúť. Po spustení DAB zo žilinskej Krížavy (kanál 12A) som sa pokúšal testovať príjem v Bratislave a okolí. Signál nabehol iba na niektorých vyvýšených miestach, pričom sa hneď automaticky prepol na silný miestny Kamzík. Prepnutie bolo veľmi rýchle a bez trhania, vysielače sú pravdepodobne dobre zosynchronizované.
Mimo mesto, na miestach bez väčších terénnych prekážok má bratislavský a nitriansky vysielač približne rovaký dosah, pre stabilný príjem cca okruh 80 km. Kamzík hrá na diaľnici D1 až po Nové Mesto nad Váhom. Ďalej už má signál značné výpadky. Zoboru sa na D1 darí po Hlohovec. Na slovensko - moravskom pomedzí som sa zameral aj na DAB z Česka, konkrétne L pásmo. Na vrchu Veľká Javorina sa pri Holubyho chate aj napriek hustému porastu objavil multiplex spoločnosti Teleko z Lysej hory (kanál LP). Na samotnom vrchole pri vysielači zasa brnenský kanál LE. Na vyššie položených miestach obce Vyškovec pri Starom Hrozenkove sa takisto objavoval signál z Lysej hory, avšak mobilný príjem bol takmer nemožný. Signál na frekvencii takmer 1500 MHz bol veľmi náchylný na akékoľvek prekážky a či signál naskočí rozhodujú doslova centimetre.
testovanie DAB
Vo východnej časti Rakúska sa ešte miestami objaví aj signál zo Zobora, ale na dlhodobé počúvanie je signál nevyhovujúci. Kamzík možno zachytiť až po mesto Gänserndorf, ďalej západne s občasnými výpadkami až po Bad Pirawarth. Kamzík má výkon 5 kW a smerové obmedzenie na Rakúsko. Preto považujem príjem v týchto oblastiach za relatívny úspech.
Zaujímavé budú ďalšie experimenty s DAB+, hlavne po spustení vysielania v susednom Česku a po rozšírení siete na Slovensku, prípadne po vzniku nových multiplexov.
Zdravím, jinak k te anténě, pokud máš PASIV, tak se prodava aktivní rozbočovač (splitter), do neho připojiš tu pasivku a jeden konec maš am/fm a druhý je pro dab+ tohle jde jen u pasivních autoantén. To zjistiš tak že tam nebude napajeví kabel a po změření koaxu nenaměříš 12V. Jinak, pokud bys měl aktivní autoanténu, tak jedině výměna, což byl muj případ, antenu co se lepí kamkoliv na sklo a podobně nechci, tak jsem tu původní prostě vyměnil. Mohu vřele doporučit aktivní dab/fm od calearo, perfektne funguje, a to nejen dab iii band ale i l band, na oboje ma zesilovač, no ale tež stařičké AM, zesiluje všechna pásma. Jsem s ni maximalně spokojen. Tež mam v autě digitalniho pioneera, jen novejší model :D tež bez cd romky :D kdyby někdo byl zvědavý tak je zde muj youtube kanál kde mám pár videí jak s dab tak i ten zbytek ;) videa povoluji každemu užít dle libosti ;) třeba to nekomu pomuže :)
https://www.youtube.com/user/qquiderr/videos
Karel, tá snímka je skôr ilustračná, keďže inú lepšiu fotku zachytávajúcu auto a rádio som nenašiel. Môže to trochu mýliť, keďže v článku spomínam autorádio a magnetku, ale keď som sa to snažil odfotiť, fotky nevyzerali príliš použiteľne. Na snímke je Karol pri Baltskom mori. Pôvodne som chcel vložiť titulok, že je to na Zlatých pieskoch v Bratislave, aby som zistil, či si to niekto všimne.
Díky, zajímavý článek. Byl by možný nějaký podrobnější komentář k fotografii označené jen stručně "testovanie DAB" ? Díky.
Pôvodnou anténou myslíš autoanténu? Tá zostala na streche auta, ale ako pasívna a je používaná na FM. Magnetka na DAB. Samozrejme boli úvahy kúpiť FM+DAB autoanténu, ale obávam sa, že do toho vložím peniaze a výsledok nebude uspokojivý. Ešte by som chcel skúsiť autorádio pripojiť na 10 prvkovú VHF anténu a otestovať príjem na mieste.
Ahoj Borisi, proč to přijímáš jen na magnetku? Co původní anténa, ta vůbec na DAB nefunguje?
Zdravím, odkud jste? Jarda 777847038
...Centrální adresa klubu, sídlo klubu:
Československý DX klub
Lorencova 5424, CZ-760 01 Zlín
E-mail: mail(at)dx.cz
Kontaktní adresa pro Slovenskou republiku
Ing. Jaroslav Lajda (předseda klubu a zástupce Slovenské republiky)
Bôrická cesta 49, SK-010 01 Žilina
E-mail: slovensko(at)dx.cz
(c) Československý DX klub 2015
